從銅鑼科學園區看動物通道

石虎 OS：「 嘿嘿，不是你要我走這邊，我就會走喔～」

　#動物通道規劃有撇步啦

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　　對野生動物來說，道路將適宜的棲地環境切割開來，就像巨大的障礙物一樣，讓野生動物的族群往來更艱辛。

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　　也因此若規劃得宜，動物通道能幫助牠們安全穿越、維持族群交流，是野生動物保育任務中一種減輕棲地破碎化的措施！

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　　以新竹科學園區管理局（以下簡稱竹科管理局）在銅鑼科學園區的案例為例：這裡早年是農牧用地，荒廢後少了干擾，成了石虎與其他野生動物的棲息環境。

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　　當科學園區進駐，在環評過程中，台灣石虎保育協會除了協助居民爭取專管專排（設置專門管線排放廢水不汙染鄰地），也積極監督相關單位提出對石虎及其他野生動植物的友善措施。

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　　值得肯定的是，竹科管理局主動提出在銅鑼科學園區投入經費，建置野生動物通道。當時是協會首次遇到開發單位這樣做，這對保育來說是重要的一大步。而在參與過程中，也讓協會發現許多值得記錄下來分享的細節

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　 位置與設計很重要

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　　根據環境影響評估階段的調查，石虎主要利用該區域的谷地穿越道路和廠區，因此管理局規劃在四個位置設置友善野生動物生態廊道。

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　　但一開始的設計因為要避開現地的各種管線，動物通道埋設在地下五米處，導致入口高低差過大，可能會影響動物的使用意願。

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　　後續設計單位參考了協會和其他專家的意見，調整動物通道埋設深度，並於通道出入口做緩坡化處理，應較符合野生動物的實際需求。

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　 建置時機很關鍵

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　　一開始在道路規劃設計階段就同步納入動物通道設計最佳！

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　　等道路建好了才想設置通道，不但受限於既有設計困難度大增，興建成本也會比一開始直接設計進去高出許多！

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　 成效監測很需要

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　　通道建好只是開始，真正的重點是「目標動物會不會使用」。竹科管理局承諾會請顧問公司持續監測，檢視成效，期待能看到正面的成果。

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